
इंदौर। बायपास के एमआर-10 जंक्शन के आसपास 1 फरवरी से ट्रैफिक डायवर्शन किया जाएगा। इसके तहत वाहनों को मुख्य मार्ग (मेन कैरेज-वे) के बजाय सर्विस रोड से गुजारा जाएगा। यह कसरत जंक्शन पर बनाए जा रहे थ्री लेयर फ्लायओवर का काम तेज करने के लिए की जा रही है। डायवर्शन अवधि में एक से डेढ़ किलोमीटर लंबे हिस्से में वाहनों को सर्विस रोड से गुजरना होगा।
डायवर्शन से पहले की तकरीबन सभी तैयारियां नेशनल हाईवेज अथॉरिटी आफ इंडिया (एनएचएआई) ने पूरी कर ली हैं। इसके तहत सर्विस रोड रिपेयरिंग की गई है। साइनेजेस लगा दिए गए हैं और बैरिकेडिंग भी कर दी गई है। यह फ्लायओवर झलारिया और एमआर-10 जंक्शन दोनों को कवर करते हुए बनाया जा रहा है। शुरुआत में करीब चार-पांच महीने तक डायवर्शन जारी रहेगा और बाद में जरूरत के अनुसार डायवर्शन लागू किया जाता रहेगा। करीब दो-ढाई महीने से एमआर-10 जंक्शन पर ट्रैफिक डायवर्शन की कवायद हो रही थी, लेकिन बीच में बारिश तो कभी नए साल के कारण बार-बार मामला उलझता गया।
ट्रायल के दौरान मिली कमियां करेंगे दूर
एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर सुमेश बांझल ने बताया कि 1 से 3 फरवरी तक दोबारा ट्रायल इसलिए लिया जा रहा है, ताकि व्यावहारिक परेशानियां और कठिनाइयां समझी जा सकें। यदि इस दौरान कोई कमियां पाई गईं तो उन्हें दूर किया जाएगा और यदि सबकुछ आराम से चलता रहा तो डायवर्शन को कंटीन्यू किया जाएगा।
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