163 किलोमीटर घट जाएगी इंदौर-हैदराबाद की दूरी, खंडवा सफर भी होगा आसान

• नेशनल हाईवे का दावा- अब निर्माणाधीन प्रोजेक्टों के काम में आएगी गति, लगातार बारिश के कारण थीं समस्याएं, नए बायपास के लिए भू-अधिग्रहण की प्रक्रिया भी है जारी

इंदौर। नेशनल हाईवे का दावा है कि अब उसके निर्माणाधीन प्रोजेक्टों में काम की गति बढ़ेगी, क्योंकि अभी लगातार बारिश के कारण निर्माण अवरुद्ध हो रहे थे। इंदौर से हैदराबाद का जो एक्सप्रेस-वे बन रहे थे, उससे भी लगभग 163 किलोमीटर दूरी कम होगी और 7 से 8 घंटे का समय भी बचेगा। 713 किलोमीटर लम्बे इस एक्सप्रेस-वे का निर्माण चल रहा है और अगले साल मार्च तक इसे पूर्ण किया जाएगा। 15 हजार करोड़ रुपए की राशि इस पर खर्च की जा रही है। वहीं इंदौर-खंडवा का सफर भी आसान होगा। तीनों टनल, नर्मदा ब्रिज और वाया डक्ट तैयार हो गए हैं और साल की शुरुआत यानी जनवरी में 2 लेन ट्रैफिक शुरू कर दिया जाएगा।

इंदौर बायपास पर जहां चार फ्लायओवरों का निर्माण नेशनल हाईवे द्वारा किया जा रहा है, उसके साथ ही पूर्वी और पश्चिमी यानी बायपास के लिए भी भू-अर्जन के साथ अन्य प्रक्रिया जारी है। दूसरी तरफ इंदौर-खंडवा का काम भी अगले पांच माह में नेशनल हाईवे द्वारा पूरा कर लिया जाएगा। धनगांव से बोरगांव बुजुर्ग तक का हिस्सा तो पहले ही बन गया था। अब पुल और टनल का काम पूरा होते ही यह फोरलेन तैयार हो जाएगा। सिमरोल टनल के बाद 450 किलोमीटर लम्बा जो वाया डक्ट निर्मित हो रहा है, उसमें 160 गर्डरों की लॉन्चिंग भी हो चुकी है और बची हुई गर्डरें भी विशाल क्रेनों की मदद से 30 मीटर ऊंचेपियर्स पर रखी जा रही है।

इसी के साथ मोरटक्का में नर्मदा ब्रिज का काम भी तेजी से जारी है। नेशनल हाईवे का कहना है कि जनवरी के अंत तक 2 लेन ट्रैफिक शुरू कर दिया जाएगा और फिर अगले दो महीनों में शेष 2 लेन भी पूरी हो जाएगी। इस तरह मार्च अंत तक इंदौर-खंडवा फोरलेन का काम पूरा कर लिया जाएगा। इसी के साथ 713 किलोमीटर लम्बे इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेस-वे कॉरिडोर का काम भी चल रहा है। फिलहाल 876 किलोमीटर की दूरी तय करने में 18 से 20 घंटे लगते हैं और एक्सप्रेस-वे बनने के बाद जहां दूरी 163 किलोमीटर घटेगी, वहीं सफर भी 10 से 12 घंटे में पूरा हो जाएगा। तेजाजी नगर, सिमरौल, बलवाड़ा, बड़वाह, बुरहानपुर होते हुए इच्छापुर और उसके आगे फिर महाराष्ट्र के जलगांव, अकोला, हिंगोली, नांदेड़ और उससे तेलंगाना में संगारेड्डी होते हुए हैदराबाद पहुंचा जा सकेगा। फिलहाल इस एक्सप्रेस-वे का काम 70 फीसदी पूरा हो चुका है और लॉजिस्टिक हब के रूप में भी यह एक्सप्रेस-वे सौगात के रूप में रहेगा। 15 हजार करोड़ रुपए की राशि इस कॉरिडोर पर खर्च की जा रही है।