यूरोप की सेफ्टी रेटिंग बदलेगी कारों का डिज़ाइन, Volkswagen ने अपनाया नया रास्ता

यह समय ऑटो इंडस्ट्री में बड़ा बदलाव बनने जा रहा है, क्योंकि Volkswagen ने टचस्क्रीन-केंद्रित कार नियंत्रणों से वापसी करते हुए फिजिकल बटन (बटन और स्विच) वापस लाने की घोषणा की है — और यह कदम सिर्फ दिखावे के लिए नहीं, बल्कि ड्राइविंग सुरक्षा और उपयोगिता को ध्यान में रखकर उठाया गया है।

वोक्सवैगन की नई दिशा: फिजिकल बटन वापस
लीडिंग जर्मन ऑटोमेकर Volkswagen अपनी डिज़ाइन रणनीति बदल रहा है और आने वाले मॉडलों में फिजिकल बटन और स्विच को टचस्क्रीन नियंत्रणों के साथ पुनः शामिल करेगा। इससे ड्राइवर को जरूरी कार्यों जैसे वॉल्यूम, एयर कंडीशनिंग, फैन स्पीड और हज़ार्ड लाइट्स को सहजता से नियंत्रित करने में मदद मिलेगी, बिना स्क्रीन के मेन्यू में खोए।

कंपनी के डिज़ाइन प्रमुख Andreas Mindt ने कहा है कि अब से हर कार में पांच मुख्य कार्यों के लिए फिजिकल बटन होंगे — क्योंकि यह सिर्फ दिखावा नहीं, बल्कि वास्तविक वाहन नियंत्रण अनुभव का हिस्सा है।

सेफ्टी मानकों का प्रभाव
हाल ही में Euro NCAP (यूरोपीय कार सुरक्षा मानक) ने कहा है कि कारों को 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग पाने के लिए कुछ बुनियादी नियंत्रणों पर फिजिकल बटन, स्टॉक या स्विच होना जरूरी है, न कि सिर्फ स्क्रीन मेन्यू पर। इससे ड्राइवर को सड़क से नजरें हटाए बिना नियंत्रण प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

इस बदलाव का लक्ष्य ड्राइवर डिस्ट्रैक्शन (ध्यान भटकना) को कम करना है, क्योंकि टचस्क्रीन पर कई लेवल के मेन्यू में नेविगेट करना धीमा और ध्यान को खींचता है। ऐसे नियंत्रणों के लिए फिजिकल बटन अधिक सुरक्षित और सहज माने जा रहे हैं।

टचस्क्रीन का अंत नहीं, बल्कि संतुलन
यह बदलाव टचस्क्रीन के अंत का संकेत नहीं है — टचस्क्रीन अभी भी रहेगा, खासकर नेविगेशन, इंफोटेनमेंट और कुछ तकनीकी सुविधाओं के लिए। लेकिन अब, आवश्यक और बार-बार उपयोग होने वाले नियंत्रणों के लिए फिजिकल बटन को प्राथमिकता दी जाएगी, ताकि ड्राइविंग अनुभव और सुरक्षित बन सके। 

पहला मॉडल और आगे की योजनाएँ
Volkswagen का यह बदलाव ID.2all जैसे आगामी इलेक्ट्रिक मॉडलों से शुरू होगा, जो 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है। आने वाले समय में इस डिज़ाइन परिवर्तन को अन्य मॉडलों में भी विस्तृत रूप से देखा जा सकता है। 

निष्कर्ष
Volkswagen का यह निर्णय सिर्फ एक डिज़ाइन ट्रेंड नहीं बल्कि ड्राइवर के अनुभव और सुरक्षा पर आधारित व्यावहारिक बदलाव है। इससे कारों के इंटरफेस में टचस्क्रीन और फिजिकल कंट्रोल्स का बेहतर संतुलन मिलेगा — और ड्राइविंग को और अधिक सहज, सुरक्षित और उपयोगकर्ता-अनुकूल बनाया जाएगा।