टाटा ने पकड़ ली लोगों की ‘नब्ज’, ऐसे दूर कर दी CNG कार चलाने वालों की मुश्किलें

नई दिल्ली: पेट्रोल के आसमान छूते दाम और पेट्रोल की तुलना में CNG गाड़ियों से बेहतर माइलेज मिलने की वजह से ग्राहक सीएनजी कारों की तरफ रुख कर लेते हैं. लेकिन मुसीबत तो तब खड़ी होती है जब नई CNG Car लेने से पहले ही ज़हन में सवाल घूमने लगते हैं कि कार तो सीएनजी ले लूं लेकिन बूट स्पेस खत्म हो जाएगा तो सामान कहां रखूंगा, सिलेंडर छोटा हुआ तो सीएनजी स्टेशन के चक्कर जल्दी-जल्दी काटने पड़ेंगे आदि.

एक… या दो नहीं ऐसे ना जाने कितने ही सवाल हैं जो सीएनजी गाड़ी लेने वाले ग्राहकों के ज़हन में घूम रहे होते हैं. CNG गाड़ियों की तरफ रुख करने वाले ग्राहकों को इन सभी मुश्किलों से जूझता देख टाटा मोटर्स ने एक ऐसा तरीका खोज निकाला जिसने लोगों की परेशानी को दूर कर दिया है.

Tata Motors ने आखिर ऐसा क्या किया?
टाटा मोटर्स की रणनीति की दात देने पड़ेगी जो किसी ने सोचा नहीं वो कर दिखाया, सालों से सीएनजी कार चलाने वाले कई दिक्कतों का सामने कर रहे थे जैसे कि बूट स्पेस का खत्म हो जाना, लॉन्ग ट्रेवल में सामान कैबिन में रखना जिस वजह से बैठने में दिक्कत होना, कार के रूफ पर एंगल लगवाने से कार का लुक बिगड़ जाना आदि. लेकिन इन सभी मुश्किलों को दूर करने के लिए टाटा मोटर्स ने ऐसा तुरुप का इक्का फेंका जिससे कि सभी देखते ही रह गए, ये इक्का है कंपनी की Twin Cylinder iCNG टेक्नोलॉजी.

Twin Cylinder iCNG: अब आप पूछेंगे क्या है ये?
याद दिला दें कि Auto Expo 2023 में टाटा मोटर्स ने अपनी पहली ऐसा कार की झलक दिखाई थी जिसमें ट्वीन सिलेंडर का इस्तेमाल किया गया था. क्या आप जानते हैं कि कौन सी ये कार? इस कार का नाम था Altroz iCNG. ऑटो एक्सपो में पेश हुई इस कार को कुछ समय पहले मार्केट में ग्राहकों के लिए 7 लाख 55 हजार की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च कर दिया गया.

ये ना केवल टाटा मोटर्स की बल्कि देश की पहली ऐसी गाड़ी है जिसमें एक नहीं बल्कि दो सिलेंडर दिए गए हैं. ना केवल दो सिलेंडर बल्कि इसमें सीएनजी कार चलाने वालों की सबसे बड़ी मुश्किल बूट स्पेस की कमी को भी दूर किया गया है. टाटा की इस कार में फुल बूट स्पेस मिलता है और साथ ही एक नहीं बल्कि दो सीएनजी सिलेंडर मिलते हैं जिसकी वजह से सीएनजी स्टेशन जाने की फ्रीक्वेंसी पहले की तुलना में थोड़ी बेहतर हुई है.

आसान भाषा में समझाएं तो बूट स्पेस ने NO समझौता और एक के बजाय दो सिलेंडर मिलने से सीएनजी पंप जाने की जो फ्रीक्वेंसी थी वो भी बढ़ गई. अगर बूट स्पेस ना होने के चलते लोग जो रूफ पर एंगल लगवाकर कार का लुक बिगाड़ देते थे अब कार का लुक भी नहीं बिगड़ने वाला है.

अल्ट्रोज के बाद अब फिर से होगा बड़ा धमाका
टाटा मोटर्स के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में ट्वीन सिलेंडर वाली अब तक एक ही कार है लेकिन अब कंपनी इस पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है. कंपनी ने हाल ही में अपने ऑफिशियल इंस्टाग्राम अकाउंट पर एक पोस्ट शेयर कर जानकारी दी है कि 4 अगस्त यानी आज एक नई कार मार्केट में लॉन्च होने वाली है जो ट्वीन सिलेंडर के साथ उतारी जाएगी. टाटा मोटर्स ने इस कार के नाम का खुलासा तो फिलहाल नहीं किया है लेकिन उम्मीद है कि अल्ट्रोज के बाद अब कंपनी की पॉपुलर कार Tata Punch का सीएनजी मॉडल उतारा जाएगा.