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इंदौर-उज्जैन सिक्स लेन पर ही दौड़ेगी एलिवेटेड कॉरिडोर में मेट्रो

January 28, 2026

इंदौर। मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव ने स्पष्ट कहा कि इंदौर-उज्जैन के बीच जिस फोरलेन को सिक्स लेन इन दिनों परिवर्तित किया जा रहा है, उसी पर एलिवेटेड कॉरिडोर पर मेट्रो दौड़ेगी। फिलहाल इस रोड का काम चल रहा है और अभी तक 50 फीसदी काम ही हुआ है। अब स्पीड बढ़ाई भी जा रही है। दूसरी तरफ इंदौर मेट्रो में जो अंडरग्राउंड रुट परिवर्तित करने का निर्णय लिया, उसके आधार पर जियो टेक्रिक सर्वे भी कराया जाएगा, जिसके टेंडर मेट्रो कॉर्पोरेशन ने जारी किए हैं।

इंदौर मेट्रो के अंडरग्राउंड रुट को लेकर पिछले डेढ़ साल से मशक्कत जारी है और अभी भी इसका पूरी तरह से निराकरण नहीं हो पाया है। खजराना चौराहा तक एलिवेटेड कॉरिडोर का काम वर्तमान में किया जा रहा है और इसके आगे से मेट्रो को अंडरग्राउंड ले जाना है। लिहाजा नए सिरे से उसका जियो टेक्रिकल सर्वे मेट्रो कॉर्पोरेशन को कराना पड़ रहा है। अभी जो अंडरग्राउंड रुट का टेंडर मंजूर किया गया है वह पलासिया के बाद एमजी रोड में हाईकोर्ट के पहले से है, जो कि राजवाड़ा, बड़ा गणपति होते हुए एयरपोर्ट तक रहेगा।


  • मगर अब चूंकि खजराना से ही मेट्रो को अंडरग्राउंड करना है, लिहाजा नए सिरे से सर्वे किया जा रहा है। हालांकि अभी तक कैबिनेट से अंडरग्राउंड रुट परिवर्तन का कोई निर्णय नहीं हुआ है। चूंकि मुख्यमंत्री ने घोषणा कर दी है, जिसके चलते मेट्रो कॉर्पोरेशन नई मशक्कत में जुटा है। वहीं दूसरी तरफ गांधी नगर से रेडिसन चौराहा तक 17 किलोमीटर के एलिवेटेड कॉरिडोर को अवश्य व्यवसायिक संचालन के लिए पूरी तरह से तैयार किया जा रहा है, ताकि अगले दो से तीन माह में इस कॉरिडोर पर मेट्रो दौड़ाई जा सके। वहीं पहले सिंहस्थ के मद्देनजर इंदौर-उज्जैन मेट्रो की भी चर्चा चली।

    मगर बाद में तय किया कि अभी वंदे भारत मेट्रो का ही इस्तेमाल सिंहस्थ के मद्देनजर किया जाए, जो कि वर्तमान में बिछी रेल पटरियों और स्टेशन पर ही चलेगी, लेकिन भविष्य में इंदौर-उज्जैन के बीच जो एलिवेटेड कॉरिडोर पर मेट्रो दौडऩा है उसके लिए फोरलेन से सिक्स लेन में परिवर्तित किए जा रहे रोड का ही उपयोग होगा। वर्तमान में अरविन्दो हॉस्पिटल से लेकर उज्जैन के हरि फाटक तक सिक्स लेन का काम चल रहा है, जिस पर 1692 करोड़ रुपए की राशि खर्च की जा रही है और इस साल के अंत तक इसका निर्माण पूरा होने का दावा किया जा रहा है।

    46 किलोमीटर लम्बा यह सिक्स लेन सिंहस्थ के मद्देनजर बनाया जा रहा है, क्योंकि सबसे ज्यादा ट्रैफिक का दबाव इसी रोड पर रहेगा। हालांकि एक फोरलेन का ग्रीन फील्ड कॉरिडोर एयरपोर्ट के आगे पितृ पर्वत के पास से भी बनाया जा रहा है, जो उज्जैन के चिंतामण गणेश तक निर्मित होगा। इसके भू-अधिग्रहण की प्रक्रिया इन दिनों इंदौर-उज्जैन प्रशासन द्वारा की जा रही है। वहीं अभी अधिकांश लोग इंदौर से उज्जैन जाते वक्त देवास के क्षिप्रा से जो नेशनल हाईवे ने फोरलेन बनाया है, उसका इस्तेमाल कर रहे हैं। यह भी उल्लेखनीय है कि इंदौर-उज्जैन के बीच मेट्रो दौड़ाने के लिए दिल्ली मेट्रो द्वारा भी सर्वे कराया गया था और पीथमपुर से भी इसे जोड़ने की मांग की जाने लगी है।

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