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आग के खतरे को देखते हुए हुंडई और किआ ने 30 लाख कारों को वापस बुलाया

नई दिल्‍ली (New Delhi)। हुंडई और किआ (Hyundai and Kia) ने एक साथ अपने 3.37 मिलियन (30,37,000) व्हीकल को रिकॉल किया है। कंपनी का कहना है कि इन गाड़ियों के इंजन में आग लगने का खतरा (fire hazard) है। इस वजह से गाड़ियों को घर से बाहर या खुली जगह में पार्क करने को भी कहा गया है। ये रिकॉल अमेरिकी ग्राहकों के लिए किया गया है। ऑटोमेकर का कहना है कि इंटरनल ब्रेक फ्लुइड (internal brake fluid) के रिसाव से बिजली की कमी हो सकती है जिससे आग लग सकती है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिस्ट्रेशन (NHTSA) ने कहा कि ऑनर्स को कंपनी की सलाह को मानना चाहिए।



हुंडई ने कहा कि उसके पास 2017 से रिकॉल से संबंधित 21 आग और 21 अन्य थर्मल घटनाओं की रिपोर्ट है। जबकि किआ के पास कम से कम 10 आग लगने और पिघलने की घटनाओं की पुष्टि है। NHTSA ने कहा कि किसी भी वाहन निर्माता के पास किसी भी दुर्घटना, चोट या मृत्यु या रिकॉल से संबंधित दुर्घटनाओं की रिपोर्ट नहीं है।

किआ अमेरिका की रिकॉल में 1.73 मिलियन बोर्रेगो, कैडेंजा, फोर्ट, स्पोर्टेज, K900, ऑप्टिमा, सोल रियो, सोरेंटो और रोंडो जैसे मॉडल शामिल हैं। NHTSA को दी गई फाइलिंग के अनुसार, रिकॉल में 2010 से 2017 तक सभी वाहन के लिए विभिन्न मॉडल ईयर शामिल हैं। कंपनी ने बताया कि ब्रेक फ्लुइड लीक के चलते गाड़ी में हाइड्रोलिक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (HECU) में बिजली की कमी हो सकती है, जिसके पार्क करते समय या गाड़ी चलाते समय इंजन डिब्बे में आग लग सकती है।

दूसरी तरफ, हुंडई ने 2011 से 2015 तक के 1.64 मिलियन मॉडल को रिकॉल किया है। इसमें एलांट्रा, जेनेसिस कूप, सोनाटा हाइब्रिड, एक्सेंट, अजेरा, वेलोस्टर, सांता फे, इक्वस, वेराक्रूज, टक्सन, टक्सन फ्यूल सेल और सांता फे स्पोर्ट जैसे मॉडल शामिल हैं। कंपनी ने फाइलिंग में कहा कि एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल इंटरनली ब्रेक फ्लुइड का रिसाव कर सकता है और बिजली की कमी का कारण बन इंजन डिब्बे में आग लग सकती है।

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