नई दिल्ली। हुंडई मोटर (Hyundai Motor) को भारत में एक मजबूत पहचान दिलाने वाली कार Santro हैचबैक को कंपनी ने बंद करने का फैसला किया है। गाड़ियों की कीमतों में लगातार वृद्धि और एंट्री सेग्मेंट कार खरीदारों की मांग में कमी के साथ, हुंडई मोटर इंडिया को इस हैचबैक को बंद करने के लिए मजबूर किया है।
कंपनी ने इसे 2018 में 3.9 लाख से 5.5 लाख रुपए की कीमत पर फिर से लॉन्च किया था। अब इन 4 सालों में इस गाड़ी की कीमत लगभग 20-30 फीसदी बढ़कर 5.7 लाख से 7 लाख एक्स-शोरूम तक जा पहुंची है। पिछले छह महीनों में कार की सिर्फ हर महीने 1500-2000 यूनिट की ही बिक्री हो रही थी जिसके बाद अब दक्षिण कोरियाई कार कंपनी ने इसे बंद करने का फैसला लिया।
रिपोर्ट के अनुसार सैंट्रो की आखिरी यूनिट का प्रोडेक्शन पिछले हफ्ते किया गया था। सैंट्रो का मौजूदा मॉडल पुराने वाले मॉडल जैसी सफलता पाने में नाकाम रही है। इसका एक कारण एसयूवी और प्रीमियम हैचबैक की बढ़ती मांग के साथ इंडियन पेसेंजर व्हीकल मार्केट का काफी तेजी से डेवल्प होना भी हो सकता है।
इंजन : सैंट्रो में 1.1-लीटर वाला पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 68hp का पावर और 99Nm टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं कार का सीएनजी ऑप्शन 58hp का पावर और 84Nm टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैन्युअल और AMT गियरबॉक्स के ऑप्शन हैं। वहीं सीएनजी मॉडल में 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स है।
फीचर्स : वेरिएंट और फ्यूल टाइप के आधार पर सैंट्रो का माइलेज पेट्रोल में 20.3 किमी/लीटर और सीएनजी में 30.48 किमी/किलोग्राम है। फीचर्स की बात करें तो इसमें एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और मिररलिंक कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा, सेंसर्स, रियर एसी वेंट्स, सभी वेरिएंट्स में ड्राइवर साइड एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी जैसे फीचर्स है। सेंग्मेंट में सैंट्रो का मुकाबला वैगनआर, सेलेरियो जैसी गाड़ियों से था।
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