प्रदेश का पहला थ्री लेयर फ्लायओवर बनेगा
माल से बिगड़ा यातायात सुधरेगा… झलारिया और एमआर-10 जंक्शन पर रांग साइड जाने की झंझट होगी खत्म
इन्दौर। प्रदेश के पहले थ्री लेयर फ्लायओवर (three layer flyover) का काम इंदौर बायपास पर मार्च से शुरू करने की तैयारी हो रही है। फ्लायओवर झलारिया और एमआर-10 जंक्शन को कवर करते हुए डेढ़ किलोमीटर से ज्यादा लंबाई में बनाया जाएगा। टेंडर प्रक्रिया पूरी होने के बाद नेशनल हाईवेज अथारिटी आफ इंडिया (National Highways Authority of India) (एनएचएआई) ने ठेकेदार एजेंसी को इसका काम सौंप दिया है। इसके निर्माण पर 127 करोड़ रुपए खर्च होंगे। बायपास के एमआर-10 जंक्शन पर अक्सर ट्रैफिक जाम होता है, जिससे लोग काफी परेशान होते हैं।
नए माल से लग रहा है जाम
इसी रोड पर जहां बोगदों से वाहनों को गुजरने में परेशानी पैदा हो रही है, वहीं माल के कारण पूरे क्षेत्र का यातायात बिगड़ गया है और जाम लग रहा है। झलारिया में 4 तो एमआर-10 जंक्शन पर 6 बोगदे होंगे एमआर-10 जंक्शन पर वाहनों की आवाजाही के लिए छह और झलारिया जंक्शन पर चार बोगदे होंगे। 30-30 मीटर चौड़े इन बोगदों को भविष्य में 40-50 साल की जरूरतों के हिसाब से डिजाइन किया गया है। अफसरों का कहना है कि यह फ्लायओवर 2025 में बनकर तैयार होगा। एमआर-10 और झलारिया जंक्शन के आसपास इंदौर-भोपाल, इंदौर-देवास रोड के अलावा आसपास की टाउनशिप, मार्केट और मॉल आदि के ट्रैफिक का जबरदस्त दबाव होता है। सर्विस रोड भी टू लेन की है, जिससे दोनों तरफ के वाहन फंस जाते हैं। फ्लायओवर बनने से देवास-भोपाल से इंदौर आने वाला और इंदौर से राऊ की तरफ जाने वाला ट्रैफिक निचले हिस्से से गुजर सकेगा। अभी वाहनों को इसके लिए झलारिया जंक्शन का उपयोग करना पड़ता है।
इंदौर-बैतूल रोड भी यहीं आकर मिलेगा
एनएचएआई अधिकारियों का कहना है कि इंदौर-बैतूल फोरलेन रोड प्रोजेक्ट के लिए करनावद से इंदौर तक नया ग्रीनफील्ड हाईवे बनाया जा रहा है। यह सडक़ भी एमआर-10 जंक्शन पर आकर मिलेगी। वर्तमान और भविष्य में वाहनों के अत्यधिक दबाव को देखते हुए इतने बड़े फ्लायओवर को बनाया जा रहा है। एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर मनीष असाटी ने बताया कि कंपनी को काम सौंपा गया है। इंदौर में जी-20 सम्मेलन की बैठक के बाद मार्च से फ्लायओवर निर्माण का काम शुरू हो जाएगा।
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