नई दिल्ली। देश में परफॉर्मेंस बाइक बनाने वाली वाहन निर्माता कंपनी Royal Enfield (रॉयल एनफील्ड) की सबसे ज्यादा बिकनेवाली मोटरसाइकिल के बहुप्रतीक्षित नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल का इंतजार आखिरकार खत्म होनेवाला है। ऑल-न्यू Royal Enfield Classic 350 (रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350) भारत में 27 अगस्त को लॉन्च की जाएगी। कंपनी ने आगामी क्लासिक 350 की फर्स्ट राइड के बारे में जानकारी साझा करते हुए डिटेल्स की पुष्टि की है। न्यू-जेनरेशन अपडेट के साथ, क्लासिक 350 में एक्सटीरियर डिजाइन और टेक्नोलॉजी के साथ ही बड़े अपडेट्स मिलने वाले हैं।
रिपोर्ट के मुताबिक देश के कुछ चुनिंदा डीलरशिप पर बाइक की अनाधिकारिक बुकिंग भी शुरू हो चुकी है। नई 2021 Royal Enfield Classic 350 का डिजाइन मौजूदा मॉडल की तुलना में काफी रिफ्रेशिंग और नया होगा। कंपनी लंबे समय से अपनी इस मोटरसाइकिल की टेस्टिंग कर रही थी। हाल ही में इस बाइक को राजस्थान में टीवी कमर्शियल शूट के दौरान देखा गया था। स्पाय तस्वीरों के मुताबिक इसमें Meteor 350 के स्टाइल एलिमेंट देखने को मिल सकते हैं।
पावर के लिए, बाइक में नया 348cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 19.2 hp का पावर और 27 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। साथ ही इसमें एक नया 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। मौजूदा मॉडल के मुकाबले नई मोटरसाइकिल में थोड़ा ज्यादा पावर मिलेगा। तस्वीरों से पता चलता है कि नई 2021 क्लासिक 350 में मिलने वाले इंडिकेटर लाइट के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है।
रिपोर्ट के मुताबिक नई मोटरसाइकिल में एलईडी लाइट्स दी जा सकती हैं। मौजूदा मॉडल में हैलोजन लाइट्स मिलती हैं। नई 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को कंपनी के नए जे प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। रिपोर्ट के मुताबिक इस बाइक को सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम के बजाय ट्विन डाउनट्यूब फ्रेम पर तैयार किया गया है। इससे बाइक की साइड प्रोफाइल पहले से बेहतर हो गई है। इस फ्रेम को कंपनी की पिछले साल नवंबर में लॉन्च हुई Meteor 350 में भी इस्तेमाल किया गया था। इससे बाइक की हैंडलिंग और परफॉर्मेंस पहले से बेहतर हो गई है।
क्सालिक 350 न्यू जेनरेशन मॉडल में बैलेंसर शाफ्ट को जोड़ा गया है, जिस वजह से इसमें कंपन्न यानी वाइब्रेशन कम होती है। इससे मौजूदा मॉडल की तुलना में राइडर को बेहतर राइडिंग एक्सपीरियंस मिलता है। हालांकि नई बाइक पूरी तरह से अपने पारंपरिक डिजाइन पर ही आधारित है। लेकिन इसमें कुछ कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। इसमें क्रोम बेजल के साथ रेट्रो स्टाइल वाली सर्कूलर हेडलैंप, टियर ड्रॉप शेप में फ्यूल टैंक, राउंड शेप रियर व्यू मिरर, क्रोम-प्लेटेड एग्जॉस्ट (साइलेंसर) और आकर्षक फेंडर्स दिए गए हैं। इसके साइड पैनल और फ्यूल टैंक में सी-शेप के ग्राफिक्स लगाए गए हैं, जबकि फेंडर में नई स्ट्रीप्स दी गई हैं।
रिपोर्ट के मुताबिक 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में फ्यूल गेज, ओडोमीटर और ट्रिपर नेविगेशन पॉड की जानकारी के लिए एक डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है। कंपनी इन फीचर्स को RE Meteor 350 बाइक में पहले दे चुकी है। रॉयल एनफील्ड का टिपर नेविगेशन सिस्टम Royal Enfield एप के जरिए स्मार्टफोन से कनेक्ट होने पर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन दिखाता है। 2021 Royal Enfield Classic 350 में Meteor 350 की तरह ही सेमी डिजिटल स्पीडोमीटर के साथ एक ट्रिपर डिस्प्ले दिया गया है।
इस फीचर की मदद से राइडर नैविगेशन कर सकते हैं। यह डिस्प्ले टर्न बाई टर्न डायरेक्शन की जानकारी देता है। ट्रिपर नेविगेशन गूगल से कनेक्ट रहेगा। ऐसे में किसी भी राइडर किसी भी अंजान जगह तक आसानी से बिना रास्ता भटके पहुंच सकता है। इस फीचर की सबसे खास बात यह है कि जब राइडर के स्मार्टफोन में नेटवर्क सिग्नल की समस्या हो तब भी यह बखूबी काम करता रहेगा। एडवेंचर राइडिंग के दीवानों के लिए यह फीचर बेहद काम का होगा।
कंपनी ने Meteor 350 में नॉब स्टाइल इग्नीशन स्विच दिया था। 2021 Royal Enfield Classic 350 में भी ऐसी ही नॉब स्टाइल इग्नीशन स्विच का इस्तेमाल किया जा सकता है। जहां इसका लुक काफी आकर्षक होता है, वहीं यह इस्तेमाल करने में भी पारंपरिक इग्नीशन स्विच से काफी अलग है। इग्नीशन स्विच के नॉब को अंगूठे की मदद से ही ऑन या ऑफ किया जा सकता है। जिससे मोटरसाइकिल पल भर में स्टार्ट हो जाती है।
नई 2021 Royal Enfield Classic 350 मोटरसाइकिल में इसके अलावा कई अन्य फीचर्स दिए गए हैं। नई Classic 350 में पुशोडर-वाल्व सिस्टम की जगह पर SOHC सेटअप मिलेगा। नए ड्यूल क्रैडल चेसिस के अलावा, न्यू-जेनरेशन क्लासिक 350 में ट्विन पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 300 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ 270 mm रियर डिस्क ब्रेक दिया गया है।
रॉयल एनफील्ड नई क्लासिक 350 में डुअल-चैनल एबीएस सिस्टम दे रही है। इससे बाइक की सुरक्षा पहले से बेहतर होगी। साथ ही चेसिस भी पहले से ज्यादा बेहतर होगा। कहने की जरूरत नहीं है कि मोटरसाइकिल महंगी भी हो जाएगी। उम्मीद है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.85 लाख रुपये से शुरू होगी और 2.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाएगी। Classic 350 बाइक का मुकाबल Honda H’Ness CB350 और Jawa की बाइक्स से है।
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