अभी हर 48 घंटे में हो रही दो ब्लास्टिंग, समय घटाने की कवायद भी
इंदौर। इंदौर-दाहोद रेल लाइन (Indore-Dahod Rail Line) की सुरंग के लिए पीथमपुर (Pithampur) तरफ भी ब्लास्टिंग (Blasting) शुरू हो गई है। अब तक यह काम धार एंड पर ही हो रहा था, लेकिन शुक्रवार से पीथमपुर तरफ भी ब्लास्टिंग होने लगी है। ब्लास्टिंग से पहले पश्चिम रेलवे ने धार जिला प्रशासन (Dhar District Administration) से जरूरी अनुमतियां ले ली हैं और यह काम पूरी सावधानी से किया जा रहा है। फिलहाल हर 48 घंटे में दो बार विस्फोट किए जा रहे हैं। रेल अधिकारी चाहते हैं कि इसका समय घटाकर कम से कम 24 से 30 घंटे किया जाए।
इंदौर-दाहोद लाइन की यह सबसे पहली सुरंग है, जिसका काम दो-ढाई साल से अटका हुआ था। मई में नए ठेकेदार को काम सौंपकर ठप काम फिर शुरू करवाया गया है। सूत्रों ने बताया कि अब तक धार सुरंग के धार एंड पर पानी खाली कर विस्फोट किए जा रहे थे, लेकिन अब पीथमपुर एंड पर भी पानी खाली कर साफ-सफाई करवाकर ब्लास्टिंग शुरू करवाई गई है। यह सुरंग 2.90 किलोमीटर लंबी है और इसके बनने के बाद ही इंदौर से धार के बीच रेल लाइन शुरू हो पाएगी। 2024 तक इंदौर से धार के बीच रेल कनेक्टिविटी शुरू करने के लक्ष्य के हिसाब से यह काम हो रहा है।
अगले मानसून सीजन से पहले बनाने का लक्ष्य
अफसरों का कहना है कि वैसे तो सुरंग निर्माण सितंबर-24 तक पूरा करने का लक्ष्य है, लेकिन आंतरिक रूप से कंपनी को ऐसी तैयारी करने को कहा गया है कि सुरंग अगले मानसून सीजन तक बनकर तैयार हो जाए। अब तक आधे से ज्यादा हिस्से में सुरंग के लिए रास्ता बनाया जा चुका है। दोनों तरफ से ब्लास्टिंग शुरू होने से काम की गति दोगुना हो जाएगी। ठेकेदार कंपनी को कम समय में ज्यादा विस्फोट करने के लिए भी लगातार कहा जा रहा है। एक बार दोनों सिरे मिलने के बाद सुरंग की फिनिशिंग और अन्य सिविल कार्य शुरू किए जाएंगे।
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