नई दिल्ली । टेक्नोलॉजी और ईवी स्टार्टअप कंपनी मैटर (Matter) ने भारतीय बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल नवंबर 2022 में लॉन्च करने का ऐलान किया है। टेक्नोलॉजी स्टार्ट-अप ने भारत के लिए इन-हाउस बनी टेक्नोलॉजी (technology) को दिखाते हुए अपने पहले TechDay (टेकडे) की मेजबानी की। कंपनी ने इवेंट में अपने नए लोगो और ब्रांड पहचान को भी पेश किया। कंपनी ने एक टीजर वीडियो में आने वाली ई-मोटरसाइकिल (e-motorcycle) के लोगो को दिखाया।
इस दौरान मैटर ने अपने दो नए उत्पादों – Matter Drive 1.0 motor (मैटर ड्राइव) 1.0 मोटर और Dual Mode converter (डुअल मोड कनवर्टर) का भी एलान किया, जिसके लिए कंपनी के पेटेंट को मंजूरी मिल गई है। कंपनी ने बताया कि उनकी ये टेक्नोलॉजी और इनोवेशन (Technology and Innovation) उनकी जल्द आनेवाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में इस्तेमाल की गई हैं, जो राइडिंग का एक अलग ही एक्सपीरियंस देगी।
यह इवेंट आईआईएम अहमदाबाद के कैंपस में कैपिटल इनक्यूबेशन इनसाइट्स एवरीथिंग (CIIE.Co) में आयोजित किया गया। जिसे मैटर के संस्थापक और ग्रुप सीईओ, मोहल लालभाई और मैटर के संस्थापक और ग्रुप सीटीओ कुमार प्रसाद तेलिकेपल्ली, मैटर के संस्थापक अरुण प्रताप सिंह और संस्थापक शरण बाबू ने होस्ट किया।
भारत में ईवी क्रांति की शुरुआत के साथ ही, ईवी सेक्टर अपनी तकनीकी प्रगति और खामियों के साथ विकसित हो रहा है। जिसके कारण ओरिजिनल इक्यूपमेंट मैन्युफेक्चर्र (OEM, ओईएम) के लिए वाहनों के निर्माण के लिए नए मोर्चे और अनछुई सीमाएं खुल गई हैं। मैटर ने पिछले तीन वर्षों में ड्राइवट्रेन, इलेक्ट्रॉनिक्स, बैटरी सिस्टम, चार्जर और कनेक्टेड एक्सपीरियंस जैसे अहम कंपोनेंट्स पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक इन-हाउस हाइपर स्केलेबल टेक्नोलॉजी का भंडार तैयार किया है।
मैटर के पेटेंट्स की खासियतें
मैटर ड्राइव 1.0 एक रेडियल फ्लक्स मोटर है जिसमें ऑप्टिमम टॉर्क डिलीवरी हासिल करने के लिए फ्लक्स गाइड के एक नए आर्किटेक्चर और एक हल्के ड्राइवट्रेन को हासिल करने के लिए एडवांस्ड सामग्री का इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा, यह ईवी ड्राइवट्रेन प्लेटफॉर्म लिक्विड कूलिंग (drivetrain platform liquid cooling) के साथ एक इंटीग्रेटेड इंटेलिजेंट थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम (Integrated Intelligent Thermal Management System) के साथ आता है। लिक्विड कूलिंग सिस्टम की खासियत यह है कि यह इलेक्ट्रिक मोटर के कई कंपोनेंट्स जैसे कि स्टेटर और रोटर को, एक इनलेट और एक आउटलेट का इस्तेमाल करके एक साथ ठंडा कर सकता है। इस सिस्टम का फायदा यह होता कि इलेक्ट्रिक मोटर से गर्मी को तेजी से निकाला जा सकता है।
मैटर चार्ज 1.0 (डुअल मोड कन्वर्टर) की खासियत है कि इसके जरिए इलेक्ट्रिक वाहन कम कंपोनेंट्स का इस्तेमाल करते हुए किसी सिंगल-फेज या थ्री-पेज एसी पावर सोर्स से चार्ज किया जा सकता है। इससे वाहन का कुल वजन कम हो जाता है। जिससे उत्पादन लागत को कम रखते हुए कंपनी पावर डेंसिटी और दक्षता को बढ़ा सकती है।
इन मंजूर हो चुके पेटेंट्स के अलावा, मैटर अपने ड्राइवट्रेन, पावर पैक, चार्जर, कंट्रोल और अन्य संबंधित टेक्नोलॉजी के लिए ज्यादा पेटेंट हासिल करने की प्रक्रिया में है।
मैटर के संस्थापक और ग्रुप सीईओ मोहल लालभाई (Group CEO Mohal Lalbhai) ने कहा, “इलेक्ट्रिक वाहनों को मुख्यधारा में शामिल होने के लिए, यह जरूरी है कि हम नया सोचें, आवश्यक प्रगति को डिकोड करें, और प्रॉडक्ट डेवलपमेंट के लिए टेक्नोलॉजी का फायदा उठाएं। आज जिस बात पर मुझे गर्व है, वह यह है कि हमारी इनोवेशन (नवाचार) संस्कृति ने इलेक्ट्रिक वाहन के कई क्षेत्रों में अहम और प्रमुख टेक्नोलॉजी को सक्षम किया है। हमारी आने वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल (electric motorcycle) एक ऐसा प्रॉडक्ट है जो कोर टेक्नोलॉजी पर बनाया गया है, जिसे इन-हाउस विकसित किया गया है। यह एक नए युग की मोबिलिटी, कनेक्टेड एक्सपीरियंस के युग की शुरुआत करेगा और एक स्थायी और आविष्कारशील भारत के भविष्य को आकार देगा।”
मैटर के संस्थापक और ग्रुप सीटीओ कुमार प्रसाद तेलीकेपल्ली ने कहा कि टेक्नोलॉजी और इनोवेशन से ही भविष्य का रास्ता निकलता है और ये मोबिलिटी के क्षेत्र को बदल रहे हैं। मैटर ने सुरक्षा, विश्वसनीयता और परफॉर्मेंस पर जोर देने के साथ ईवी इको सिस्टम में महत्वपूर्ण तकनीकी प्रगति की है। भविष्य के वाहन कहीं ज्यादा स्मार्ट और डेटा पर आधारित होंगे, और टेक्नोलॉजी में प्रगति कई संभावनाएं खोलेगी, लगातार नए अनुभवों को बेहतर बनाएगी।
मैटर इस नजरिए और एक लक्ष्य से प्रेरित, अपने एक्सपीरियंस और भविष्य के टेक्नोलॉजी सॉल्यूशन का इस्तेमाल करने में गर्व महसूस करता है ताकि हर व्यक्ति को एक स्वच्छ विकल्प चुनने के ऑप्शन साथ सशक्त बनाया जा सके।
मैटर स्टार्ट अप
अरुण प्रताप सिंह, कुमार प्रसाद तेलीकेपल्ली और सरन बाबू के साथ मोहल लालभाई ने मैटर की नींव जनवरी 2019 में रखी थी। प्रमुख संस्थानों के 300 से ज्यादा टेक्नोलॉजी इनोवेटर्स की एक टीम इसे चलाती है, जिनके पास सामूहिक रूप से ईवी और एनर्जी टेक डोमेन में 1000 से ज्यादा वर्षों का अनुभव है।
