नई दिल्ली। भारत (India) में पेट्रोल-डीजल लगातार बढ़ती कीमतों को देखते हुए वाहन कंपनियां परपंरागत ईंधन की जगह वैकल्पिक ईंधन वाले वाहनों फोकस कर रही हैं। इसी क्रम में जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा (Toyota) भी प्रीमियम हैचबैक ग्लैंजा (premium hatchback glanza) को सीएनजी के साथ पेश करने की तैयारी कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी की ओर से कुछ डीलरशिप पर सीएनजी ग्लैंजा के लिए बुकिंग भी ली जा रही है।
जल्द आएगी सीएनजी ग्लैंजा
मारुति बलेनो (Maruti Baleno) के सीएनजी में लॉन्च होने के बाद अब टोयोटा भी ग्लैंजा को जल्द ही सीएनजी के साथ पेश करने की तैयारी कर रही है। सीएनजी वाली ग्लैंजा को ई-सीएनजी का नाम दिया जा सकता है। कंपनी से फिट होने के बाद बाजार में जल्द ही इसे उतारा जा सकता है।
कितने वैरिएंट में मिलेगा सीएनजी का विकल्प
मीडिया रिपोर्ट्स (media reports) के मुताबिक सीएनजी वाली ग्लैंजा को सभी वैरिएंट्स में नहीं उतारा जाएगा। ग्लैंजा में एस, जी और वी वैरिएंट में ही सीएनजी की पेशकश की जा सकती है। इसके बेस वैरिएंट ई में सीएनजी को लाने की उम्मीद काफी कम है।
कितना हो सकता है दाम
कंपनी की ओर से अभी सीएनजी ग्लैंजा पर आधिकारिक बयान नहीं आया है। लेकिन उम्मीद की जा रही है कि इसके दाम पेट्रोल के मुकाबले करीब 90 हजार रुपये से एक लाख रुपये तक महंगी हो सकती है। मौजूदा समय में ग्लैंजा के एस वैरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 7.98 लाख रुपये है। ऐसे में उम्मीद की जा रही है कि ग्लैंजा सीएनजी का एस वैरिएंट करीब नौ लाख रुपये की एक्स शोरूम कीमत के आस-पास हो सकता है। वहीं इसके जी वैरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 9.50 लाख रुपये के आस-पास और वी वैरिएंट वाली सीएनजी ग्लैंजा की एक्स शोरूम कीमत 10.30 लाख रुपये के आस-पास हो सकती है।
कैसा होगा इंजन
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी में चार सिलेंडर का 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन होगा। इससे सीएनजी मोड में 76 बीएचपी और 98.5 बीएचपी का न्यूटन मीटर टॉर्क मिलेगा। ग्लैंजा सीएनजी को सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जा सकता है।
