
ग्वालियर। हाई कोर्ट की ग्वालियर बेंच ने शहर भर में सड़कों की खराब होती हालत पर कड़ा रुख अपनाया है और निर्देश दिया है कि सड़क निर्माण की असल गुणवत्ता का पता लगाने के लिए सैंपल लिए जाएं। कोर्ट ने कहा कि यह पता लगाने के लिए कि सड़कें तय मानकों के अनुसार बनी हैं या नहीं। वहीं खराब काम के लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान करने के लिए वैज्ञानिक तरीके से सैंपल लेना जरूरी है। कोर्ट के निर्देशों पर अमल करते हुए, वकीलों और तकनीकी विशेषज्ञों की एक टीम ने गुरुवार को ग्वालियर में सड़कों के सैंपल लेने शुरू किए। पहले सैंपल गुढ़ी-गुडा नाका इलाके से लिए गए, जहां संबंधित टीम की मौजूदगी में मौके पर ही सामग्री को सील कर दिया गया। यह प्रक्रिया उन कई सड़कों पर की जाएगी जिनकी पहचान क्षतिग्रस्त, धंसी हुई या बहुत ज्यादा खराब सड़कों के तौर पर की गई है।
सैंपल लेने की प्रक्रिया के तहत, चुनी गई हर सड़क से चार सैंपल लिए जाएंगे। जांच प्रक्रिया में पारदर्शिता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए इन सैंपल को अलग-अलग प्रयोगशालाओं में भेजा जाएगा। कुछ सैंपल की जांच पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट की लैब में की जाएगी। बाकी सैंपल की जांच रूरल इंजीनियरिंग सर्विस की लैब में होगी। सैंपल का एक तीसरा सेट स्वतंत्र रूप से दोबारा जांच (क्रॉस-वेरिफिकेशन) के लिए किसी नामी नेशनल-लेवल लैब में भेजा जा सकता है। अगर जरूरत पड़ी तो बाकी बचे सैंपल को आगे की जांच के लिए संभालकर रखा जाएगा।
सुनवाई के दौरान, हाई कोर्ट ने टेस्टिंग में शामिल प्राइवेट लैब पर दबाव बनाने की कोशिशों के आरोपों पर नाराजगी जताई। कोर्ट ने साफ कहा कि कंस्ट्रक्शन की क्वालिटी का अंदाजा सिर्फ कागजी रिपोर्ट या सरकारी भरोसे के आधार पर नहीं लगाया जा सकता। कोर्ट ने कहा कि सड़क के सैंपल से इस्तेमाल किए गए मटीरियल और कंस्ट्रक्शन के तरीकों की क्वालिटी के बारे में पक्के सबूत मिलेंगे।
म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने भी हाई कोर्ट के सामने अपने अधिकार क्षेत्र में आने वाली 129 सड़कों की हालत के बारे में एक कंप्लायंस रिपोर्ट पेश की। इस रिपोर्ट में म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन की 140.58 किलोमीटर लंबी सड़कों को शामिल किया गया और शहर के सड़क नेटवर्क की चिंताजनक तस्वीर पेश की गई। रिपोर्ट के मुताबिक, 62 सड़कें पूरी तरह चालू हैं, जबकि 34 सड़कों को थोड़ा-बहुत नुकसान पहुंचा है। 24 सड़कें पूरी तरह खस्ताहाल हैं। नौ सड़कों पर काम चल रहा है या उनके लिए काम प्रस्तावित है। रिपोर्ट में यह भी बताया गया कि 28.06 किलोमीटर लंबी सड़कें बहुत खराब हालत में हैं और उन पर तुरंत ध्यान देने की जरूरत है। कोर्ट को दूसरे सरकारी विभागों और एजेंसियों की देखरेख वाली 64 मुख्य सड़कों के बारे में भी जानकारी दी गई। इनमें से 15 सड़कें पूरी तरह से खराब बताई गईं।
यह मामला तब चर्चा में आया, जब ग्वालियर के कई इलाकों में सड़कें धंसने, गड्ढे होने और बड़े पैमाने पर सड़कों के खराब होने की खबरें सामने आईं। इन खबरों के बाद हाई कोर्ट में जनहित याचिका (PIL) दायर की गई। कई बार हुई सुनवाई के बाद, कोर्ट ने सच्चाई का पता लगाने के लिए सैंपलिंग-आधारित जांच का तरीका अपनाया। जांच के नतीजों के आधार पर उन अधिकारियों, ठेकेदारों या एजेंसियों के खिलाफ आगे की कार्रवाई की जाएगी जो घटिया निर्माण के लिए जिम्मेदार पाए जाएंगे। इस मामले की अगली सुनवाई 25 अगस्त को तय की गई है, जिसमें कोर्ट सैंपलिंग प्रक्रिया में हुई प्रगति की समीक्षा कर सकता है और और रिपोर्ट मांग सकता है।
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