
नई दिल्ली। भारत (India)अपनी वायुसेना (Air Force)को भविष्य की चुनौतियों के लिए तैयार करने में जुटा है। एक तरफ राफेल जैसे आधुनिक लड़ाकू विमानों (Modern combat aircraft)की खरीद के जरिए वायुसेना(Air Force) की ताकत बढ़ाई जा रही है तो दूसरी तरफ स्वदेशी तकनीक से अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमान विकसित करने की दिशा में भी कदम बढ़ाए जा रहे हैं। इसी कड़ी में भारत छठी पीढ़ी के फाइटर जेट बनाने वाले अंतरराष्ट्रीय गठजोड़ का हिस्सा बनने की तैयारी कर रहा है। खबरों के मुताबिक भारत जापान ब्रिटेन और इटली के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम में शामिल हो सकता है। इस संबंध में जापान के साथ बातचीत जारी है और आने वाले कुछ महीनों में भारत की भागीदारी को लेकर बड़ा ऐलान होने की संभावना जताई जा रही है।
रक्षा मंत्रालय से जुड़े सूत्रों के हवाले से बताया गया है कि भारत पहले फ्रांस के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम में शामिल होने की संभावनाएं तलाश रहा था। इस समूह में जर्मनी भी शामिल था लेकिन आपसी मतभेदों और तकनीकी प्राथमिकताओं के कारण यह योजना आगे नहीं बढ़ सकी। इसके बाद भारत ने जापान ब्रिटेन और इटली के संयुक्त कार्यक्रम की तरफ ध्यान केंद्रित किया है। इस परियोजना में भारत की ओर से हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड यानी एचएएल की भागीदारी हो सकती है। यदि यह गठजोड़ आगे बढ़ता है तो भारतीय रक्षा उद्योग को अत्याधुनिक विमान तकनीक विकसित करने और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी भूमिका मजबूत करने का अवसर मिल सकता है।
दरअसल जापान ब्रिटेन और इटली मिलकर ग्लोबल कॉम्बैट एयर प्रोग्राम यानी जीसीएपी के तहत छठी पीढ़ी का लड़ाकू विमान विकसित कर रहे हैं। इसका उद्देश्य भविष्य के युद्धों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए ऐसा विमान तैयार करना है जो मौजूदा लड़ाकू विमानों से कहीं अधिक उन्नत हो। छठी पीढ़ी के विमानों में स्टील्थ तकनीक के साथ आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और अत्याधुनिक सेंसर का इस्तेमाल किए जाने की योजना है। ये विमान उड़ान के दौरान अपने साथ मानव रहित ड्रोन भी संचालित कर सकेंगे। इससे पायलट को दुश्मन के ठिकानों की निगरानी करने और जरूरत पड़ने पर अलग-अलग दिशाओं से हमले करने में मदद मिलेगी।
इन विमानों की एक बड़ी खासियत उनका उन्नत संचार और डेटा साझा करने वाला सिस्टम होगा। इसमें सुरक्षित नेटवर्क और नई पीढ़ी की कंप्यूटिंग तकनीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की मदद से पायलट को युद्ध के दौरान तेजी से फैसले लेने में सहायता मिलेगी। इसके अलावा बेहतर रडार और सेंसर तकनीक के जरिए दुश्मन की गतिविधियों का पता लगाने और लंबी दूरी से लक्ष्य पर हमला करने की क्षमता बढ़ाने पर जोर रहेगा। हालांकि किसी भी विमान को पूरी तरह रडार से अदृश्य या हर तरह के हमले से सुरक्षित मानना सही नहीं होगा। इसकी वास्तविक क्षमता डिजाइन और इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक पर निर्भर करेगी।
भारत फिलहाल 4.5 पीढ़ी के राफेल विमानों की खरीद और पांचवीं पीढ़ी के स्वदेशी लड़ाकू विमान कार्यक्रम पर भी काम कर रहा है। पांचवीं पीढ़ी के विमानों में स्टील्थ तकनीक महत्वपूर्ण होती है। इसका मकसद दुश्मन के रडार से बचते हुए मिशन को अंजाम देना है। अमेरिका के एफ-22 और एफ-35 रूस के एसयू-57 तथा चीन के जे-20 इस श्रेणी के प्रमुख विमान हैं। वहीं भारत का स्वदेशी एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट यानी एएमसीए कार्यक्रम पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान से जुड़ा है।
छठी पीढ़ी के विमान विकसित करने की दौड़ में अमेरिका चीन और रूस जैसे देश भी शामिल हैं। ऐसे में भारत के लिए अंतरराष्ट्रीय तकनीकी सहयोग महत्वपूर्ण साबित हो सकता है। इससे उसे विमान निर्माण में आधुनिक तकनीक का अनुभव और रक्षा क्षेत्र में नई साझेदारियां मिल सकती हैं। हालांकि भारत की भागीदारी को लेकर अभी अंतिम आधिकारिक घोषणा का इंतजार है। यदि समझौता होता है तो यह भारतीय वायुसेना और देश के एयरोस्पेस उद्योग के लिए भविष्य की दिशा तय करने वाला बड़ा कदम साबित हो सकता है।
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