बंगाली चौराहा-बायपास रोड चौड़ीकरण के आड़े आई पानी की लाइन

पहले पानी की लाइन को कवर करेंगे, तब खुदे हिस्से में बनेगी सडक़
इंदौर।   पीडब्ल्यूडी (PWD) द्वारा होलकर प्रतिमा (Holkar Statue) से बायपास (Bypass) के बीच बनाई जा रही फोरलेन (Fourlane) सडक़ का काम रुक गया है। होलकर प्रतिमा (Holkar Statue)  के आगे से ठेकेदार द्वारा लंबे हिस्से में एक तरफ खुदाई शुरू की गई थी, लेकिन पानी की लाइन (Water Line) आड़े आ गई। लाइन भी छोटी नहीं है, बल्कि लगभग एक किलोमीटर लंबाई में सडक़ के समानांतर बिछी है। अब पहले लाइन की इनकैपिंग करना पड़ेगी, फिर सडक़ का काम शुरू हो सकेगा।

इधर, जो हिस्सा फिलहाल खुदा पड़ा है, उस ओर के दुकानदारों के लिए ठप काम ने बड़ी परेशानी खड़ी कर दी है। ग्राहक तो दूर, दुकानदारों को भी आने-जाने के लिए मशक्कत करना पड़ रही है। वाहन चालक भी जैसे-तैसे निकल रहे हैं। सवाल यह उठ रहा है कि सडक़ चौड़ीकरण का प्रोजेक्ट बनाते समय इस लाइन की जानकारी क्यों नहीं ली गई? सूत्रों ने बताया कि एक-दो दिन में पीडब्ल्यूडी और नगर निगम नर्मदा प्रोजेक्ट के इंजीनियरों के बीच पाइप लाइन को लेकर बैठक होगी, जिसमें समस्या दूर करने पर बात होगी। नर्मदा विभाग के इंजीनियर भी लाइन की इनकैपिंग करने को लेकर सहमत हैं। फैसला इस पर भी होना है कि इस पर होने वाले खर्च को कौन वहन करेगा? नर्मदा परियोजना के कार्यपालन यंत्री संजीव श्रीवास्तव ने कहा कि सडक़ चौड़ीकरण में बाधक लाइन को लेकर संयुक्त बैठक में निर्णय लेंगे। पीडब्ल्यूडी के कार्यपालन यंत्री मनोज सक्सेना के अनुसार पानी की लाइन प्रस्तावित सडक़ की जद में आ रही है। इस बारे में विभाग को चि_ी लिख दी है। जल्द ही फैसला लेंगे।

210 पेड़ों को ट्रांसप्लांट करने की तैयारी
होलकर प्रतिमा से बायपास के बीच 2.71 किलोमीटर लंबी सडक़ के चौड़ीकरण में 210 पेड़ बाधक हैं। सडक़ के दोनों तरफ बिजली के कई बाधक खंभे व ट्रांसफॉर्मर भी शिफ्ट होना हैं। अभी उन्हें हटाने के लिए कागजी प्रक्रिया ही हो रही है। बिजली विभागीय अफसरों का कहना है कि पेड़ों के ट्रांसप्लांट की व्यवस्था करवाई जा रही है। नगर निगम से जल्द इसे लेकर विधिवत अनुमति ली जाएगी। बिजली विभाग से बाधक खंभे और ट्रांसफॉर्मर हटाने के लिए भी संपर्क किया जा रहा है। दोनों काम जल्द शुरू किए जाएंगे।