इंदौर। शहर (city) में यू तो 187 तिराहे (crossroads) और चौराहें ( intersection) है, इसमें से 135 पर यातायात (traffic) का दबाव है और यहां सिग्नल (signal) की आवश्यकता है, लेकिन हाल यह है कि इसमें से आधे चौराहों पर आज भी सिग्नल नहीं लगे हंै। अब पुलिस कमिश्नरी (police commissionerate) लागू होने के बाद नए सिरे से सर्वे किया जा रहा है इसके बाद प्रस्ताव बनाकर नगर निगम (municipal corporation) को भेजा जाएगा।
शहर में यातायात नियंत्रण (traffic control) एक बड़ी समस्या है। अब पुलिस कमिश्नरी (police commissionerate) लागू होने के बाद लोगों को उम्मीद है कि इसमें सुधार होगा। इसके लिए काम भी किया जा रहा है, लेकिन अभी भी शहर में 60 से अधिक ऐसे चौराहें हैं, जहां सिग्नल तक नहीं लगे हैं। इसके चलते यहां आए दिनों जाम की समस्या रहती है। पुलिस उपायुक्त यातायात महेशचंद्र जैन (maheshchandra jain) ने बताया कि पुलिस विभाग (police department) ऐसे चौराहों का सर्वे कर रहा है जहां तत्काल सिग्नल की आवश्यकता है। सात दिन में सर्वे पुरा होने के बाद नगर निगम को एक प्रस्ताव बनाकर भेजा जाएगा, ताकि जल्द से जल्द यहां सिग्नल लगाए जा सकें और यहां होने वाले जाम और हादसों को रोका जा सके और उसके साथ ही यातायात नियंत्रण में मदद मिल सके।
अभी मंजूर बल से भी आधा स्टाफ
शहर के लिए 881 लोगों का स्टाफ मंजूर है, लेकिन आज तक इसका आधा बल भी पुलिस को नहीं मिला है। वर्तमान में इंदौर यातायात पुलिस (traffic police) के पास 480 का स्टाफ है, जो दो शिफ्ट में काम करता है। इतने काम स्टाफ के चलते यातायात नियंत्रण करना पुलिस के लिए हमेशा से ही चुनौती रहा है। हालांकी अब पुलिस कमिश्नरी (police commissionerate) लागू होने के बाद तीस सौ लोगों को अतिरिक्त बल पुलिस को मिला है। अभी तक यह बल आया नहीं है। इसके मिलने के बाद पुलिस यातायात नियंत्रण में कुछ सुधार होने की उम्मीद है।
दुर्घटना में हर साल होती है 400 से अधिक लोगों की मौत
शहर में हर साल लगभग सौ हत्याएं होती है लेकिन इससे चार गुना लोगों की जान वाहन दुर्घटना (vehicle accident) में चली जाती है। इस बात को ध्यान में रखते हुए पुलिस कमिश्नर प्रणाली के बाद पुलिस नए सिरे से काम कर रही है। इसके अलावा नियम का उल्लंघन करने वालों के चालान (challan) बनाने के साथ उनको अलग-अलग प्रकार से जागरूक करने का भी प्रयास किया जा रहा है।
