- नेशनल हाईवे ने 15 नए ट्रांसफार्मर भी लगवा दिए
- बोगदों की लाइटें भी कराई चालू
- नगर निगम के साथ बनी सहमति
- कल एक साथ करेंगे दोनों विभागों के अधिकारी दौरा
इंदौर। बायपास (bypass) पर जहां बोगदों (Bogdon) की समस्या तो है ही, वहीं अधिकांश स्ट्रीट लाइटें (Street Lights) भी बंद पड़ी है। इस संबंध में निगम (Corporation) और नेशनल हाईवे (National Highway) के बीच बैठक भी हुई और काबिना मंत्री ने भी हस्तक्षेप किया, जिसके चलते नेशनल हाईवे ने जहां बंद पड़ी लाइटों को चालू करवाया वहीं 840 नए पाइंट भी बनाए और 15 ट्रांसफार्मर भी लगवा दिए। कल ही ओमैक्स के सामने के अंडरपास यानी बोगदों की लाइटें भी चालू करवाई गई और अब दोनों विभागों के अधिकारियों का कल दौरा भी है। निगम लाइटों के मैंटेनेंस की जिम्मेदारी लेने को भी तैयार है। एक समस्या यह है कि जो हिस्सा निगम सीमा के बाहर बायपास का है उस पर अवश्य नेशनल हाईवे को मैंटेनेंस करना पड़ेगा या उसकी राशि निगम को चुकाई जाएगी।
इंदौर-देवास बायपास में आधे से अधिक स्ट्रीट लाइटें बंद पड़ी हैं और आए दिन दुर्घटनाएं होती है। दरअसल, नेशनल हाईवे और नगर निगम के बीच यह मामला उलझा हुआ है। निगम का कहना है कि पूरा बायपास उसकी सीमा में नहीं आता है, जिसके चलते वह मेंटेनेंस नहीं करता। अरण्ड्या तक ही निगम सीमा लगती है। वहीं नेशनल हाईवे ने 24 किलोमीटर लम्बे सर्विस रोड को कुछ समय पूर्व हैंडओवर कर दिया था और 42 करोड़ रुपए से अधिक की राशि भी दी। मगर निगम भी ना तो सर्विस रोड को चौड़ा कर सका और ना ही इस हिस्से में भी स्ट्रीट लाइटों को रोशन किया गया। नेशनल हाईवे के अधिकारी सुमेश बांझल का कहना है कि लगातार स्ट्रीट लाइटों को सुधारने का काम चल रहा है और हमने 15 ट्रांसफार्मर भी नए लगवा दिए हैं और 840 नए पाइंट भी तैयार कर दिए हैं, ताकि सभी जगह लाइटें लग सकें। अभी ओमैक्स के सामने के अंडरपास को भी रोशन कर दिया है। कल निगम अधिकारियों के साथ बायपास का दौरा भी किया जाएगा। वहीं अभी जल संसाधन मंत्री तुल सीराम सिलावट ने रेसीडेंसी पर अन्य मुद्दों के साथ-साथ बायपास पर सडक़ मरम्मत, फ्लायओवर निर्माण और स्ट्रीट लाइट को लेकर बैठक भी बुलाई थी। बैठक में तय किया गया कि इंदौर-देवास बायपास पर विद्युतीकरण (स्ट्रीट लाइट) का कार्य एक हफ्ते में पूर्ण किया जाये। साथ ही उसका मेंटनेस भी करें। इस कार्य को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण व नगर निगम विभाग प्राथमिकता के साथ करें। बायपास स्थित सर्विस रोड़ का चौडीकरण का कार्य समय-सीमा में पूर्ण कर लिया जाये। जिससे भारी मालवाहक वाहनों का आवागम सुगम हो सकें। बायपास पर बड़ी संख्या में वाहनों की आवाजाही होती है।
