उज्‍जैन न्यूज़ (Ujjain News)

1200 यात्रियों की इंदौरी मेमू से जा रहे हैं मात्र 60 से 65 यात्री

  • इंदौर-उज्जैन के बीच चलने वाली फतेहाबाद ट्रेक की ट्रेन का समय तो कम हुआ फायदा नहीं मिला
  • रेलवे ने सुबह का समय उज्जैन से 6.25 का रखा जो कि प्रतिदिन जाने वालों की सुविधा अनुसार नहीं है-दैनिक यात्रियों ने कहा 7 से 8 के बीच का समय किया जाए

उज्जैन। इंदौर उज्जैन के बीच फतेहाबाद ट्रेक शुरू होने के बाद यात्रा का समय कम हो गया है और सवा घंटे में ट्रेन पहुँच रही है लेकिन यात्री नहीं मिल रहे हैं..सुबह उज्जैन से 6.25 पर चलने वाली इंदौर जाने वाली टे्रन में मात्र 60-65 लोग ही जाते हैं और यह ट्रेन खाली पड़ी रहती है। इसका कारण बताया जा रहा है कि ट्रेन का समय गलत है। 15 नवम्बर को 220 करोड़ की लागत से बना उज्जैन से फतेहाबाद होकर इंदौर जाने वाला रेलवे का ब्रॉड गेज शुरू हुआ। उज्जैन से फतेहाबाद के बीच पडऩे वाले ग्रामीणों को था वर्षों से इसका इंतजार। उज्जैन से फतेहाबाद होकर इंदौर पहुंचने वाले इस रेल मार्ग की कुल दूरी 62 किलोमीटर है और इस प्रकार उज्जैन से इंदौर पहुंचने में महज एक घंटा 20 मिनट का वक्त लगता है। शुरुआत में उज्जैन से इंदौर का इस मार्ग से रेल का किराया 15 रुपये रखा गया था लेकिन वर्तमान में मेल के किराए के समान 30 रुपया लगता है लेकिन उज्जैन से इंदौर बस की अपेक्षा कम समय में और कम किराए में मेमू ट्रेन पहुंचा रही है। बस में उज्जैन से इंदौर सफर करने के लिए 75 रुपए किराया लगता है और करीब डेढ़ से 2 घंटे का वक्त लगता है।



खेमराज मीना, जनसंपर्क अधिकारी इंदौर रतलाम मंडल पश्चिम रेलवे ने बताया कि उज्जैन से इंदौर मेमू ट्रेन दिन में 2 फेरे लगाती है और इतने ही इंदौर से उज्जैन के फेरे लगते हैं यह ट्रैक अभी नया शुरू हुआ है। इसलिए ट्रेन के शेड्यूल पर प्रोग्रामिंग की जा रही है ताकि ज्यादा से ज्यादा लोग इसमें सफर कर पाए फिलहाल मेमू ट्रेन हमें उज्जैन से इंदौर के सुबह के फेरे में 60 से 65 यात्री ही सफर कर पा रहे हैं जबकि मेमो ट्रेन 8 अत्याधुनिक एवं सर्व सुविधा युक्त डिब्बे लगे हुए हैं जिसकी क्षमता लगभग 1200 यात्रियों की है लेकिन उज्जैन से इंदौर सुबह ज्यादातर अप डाउनर्स सफर करते हैं लेकिन टाइम शेड्यूल पेट नहीं होने की वजह से सुबह मेमो ट्रेन में अप डाउनर्स नहीं बैठ पा रहे हैं जिसके चलते ट्रेन मैं यात्रियों की संख्या बहुत कम है। उज्जैन से रोज इंदौर जाने वाले कामकाजी यात्रियों की और से मांग की जा रही है की उज्जैन से इंदौर मेमू ट्रेन का टाइम सुबह 7 से 8 के बीच में किया जाए। इस प्रस्ताव को उच्च अधिकारियों को भेज दिया गया है निकट भविष्य में उच्च अधिकारियों की मीटिंग के बाद मेमू ट्रेन के समय में परिवर्तन किया जा सकता है।

वर्तमान में उज्जैन से इंदौर के बीच मेमू ट्रेन के फेरों की समय सारणी
69211-उज्जैन-इंदौर – सुबह 6.25 बजे उज्जैन से रवाना होकर सुबह 7.40 बजे इंदौर पहुंचेगी।69213 – उज्जैन-इंदौर – शाम 4.25 बजे उज्जैन से रवाना होकर सुबह 5.40 बजे इंदौर पहुंचेगी। 69212 – इंदौर-उज्जैन – सुबह 8.00 बजे इंदौर से रवाना होकर सुबह 9.25 बजे उज्जैन पहुंचेगी। 69214 – इंदौर-उज्जैन – सुबह 11.10 बजे इंदौर से रवाना होकर दोपहर 12.35 बजे उज्जैन पहुंचेगी। मेमू ट्रेन उज्जैन से चलने के बाद सबसे पहले चिंतामन, लेकोड़ा, फतेहाबाद चंद्रावतीगंज, अजनोद, बलौदा टाकुन, पालिया, लक्ष्मीबाई नगर और इंदौर स्टेशन पर पहुंचती है। विनीत गुप्ता डीआरएम रतलाम मंडल ने बताया कि मेमो ट्रेन जो फतेहाबाद के रास्ते इंदौर से उज्जैन को चलती है, इसमें यात्रियों की संख्या कम होने के कारणों को संज्ञान में लिया जा रहा है और आने वाले समय में यात्रियों की मांग के हिसाब से और अन्य ट्रेनों के समय में तालमेल बिठाकर परिवर्तन किया जा सकता है। इसके अलावा इसका किराया पहले उज्जैन से इंदौर का वाया फतेहाबाद 15 रुपए था लेकिन अभी मेल ट्रेन के अनुसार 30 रुपए लिया जा रहा है, बाद में इसमें संशोधन किया जा सकता है। इसके अलावा इस ट्रैक पर और भी कुछ ट्रेनों को चलाने अथवा डाइवर्ट करने की भी योजना है क्योंकि रतलाम से नागदा होते हुए उज्जैन ट्रैक पर बहुत ज्यादा लोड हो चुका है ऐसे में कुछ ट्रेनों को वाया फतेहाबाद होकर डायवर्ट किया जा सकता है जिसके चलते नागदा जंक्शन पर अतिरिक्त लोड कम हो जाएगा। अभी इंदौर से वाया फतेहाबाद चलने वाली कई ट्रेन है जिनमें अंबेडकर नगर महो -रतलाम, इंदौर उज्जैन पैसेंजर मेमो ,इंदौर जोधपुर, इंदौर ग्वालियर इंदौर बीकानेर इंदौर भिंड इंदौर दिल्ली सराय मोहल्ला एक्सप्रेस आदि ट्रेन चलती है। वहीं रतलाम से व्हाया फतेहाबाद 10 ट्रेन चलती है जिनमें अजमेर रामेश्वरम हमसफर एक्सप्रेस लंबी दूरी की ट्रेन भी शामिल है।

Share:

Next Post

विकास शुल्क बढ़ाकर 14 रुपए किया

Fri Dec 24 , 2021
क्या भाजपा की सहमति से बढ़ा विकास शुल्क-स्वामी नागदा। नगर पालिका द्वारा नगर की जनता पर आर्थिक भार थोपते हुए विकास शुल्क 5 रुपए स्क्वेयर फीट से डेढ़ गुना ज्यादा बढ़ाकर 14 रुपए कर दिया है। कांग्रेस द्वारा इसका विरोध किया जा रहा है तथा भाजपा का यह दावा झूठा निकला कि वह करो में […]