रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा डिटेल इस्टीमेट
इंदौर। पश्चिम रेलवे (Western Railway) ने इंदौर के लक्ष्मीबाई नगर (Laxmibai Nagar) से फतेहाबाद-चंद्रावतीगंज (Fatehabad-Chandravatiganj) होते हुए रतलाम (Ratlam) तक बिछी रेल लाइन (Rail Line) के दोहरीकरण (Doubling) की तैयारी शुरू कर दी है। लगभग 120 किलोमीटर लंबी इस लाइन का फाइनल लोकेशन सर्वे और डिटेल इस्टीमेट बहुत जल्द रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा। छह महीने से यह प्रक्रिया हो रही थी और माना जा रहा है कि बहुत जल्द बोर्ड द्वारा इसकी औपचारिक स्वीकृति मिल जाएगी।
इस लाइन के दोहरीकरण से इंदौर से जुड़े एक और महत्वपूर्ण रेल मार्ग का सफर आसान हो जाएगा। अभी सिंगल लाइन के कारण ट्रेनों को क्रॉसिंग के लिए जगह-जगह रुकना पड़ता है। इससे यात्रियों के सफर का समय बढ़ता है और ट्रेनें लेट भी होती हैं। दोहरीकरण का दूसरा फायदा यह भी होगा कि इंदौर से फतेहाबाद-रतलाम होते हुए मंदसौर, नीमच, चित्तौढग़ढ़ होकर राजस्थान और दूसरे राज्यों के विभिन्न शहरों के लिए नई ट्रेनें शुरू की जा सकेंगी। फिलहाल इस रूट पर महू-रतलाम डेमू ट्रेनों के अलावा मुख्य रूप से इंदौर-नई दिल्ली त्रिसाप्ताहिक सुपरफास्ट ट्रेन, अजमेर-रामेश्वरम् हमसफर एक्सप्रेस, इंदौर-बीकानेर महामना एक्सप्रेस, इंदौर-दिल्ली सराय रोहिल्ला साप्ताहिक ट्रेन और इंदौर-जोधपुर इंटरसिटी ट्रेनें चलती हैं।
इंदौर-फतेहाबाद-उज्जैन रेल मार्ग का भी होगा दोहरीकरण
सूत्रों ने बताया कि इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम रेल मार्ग के साथ फतेहाबाद-उज्जैन के बीच बिछाई गई 22 किलोमीटर लंबी रेल लाइन का दोहरीकरण भी शामिल किया गया है। इसके अलावा फतेहाबाद में दोनों लाइनों को जोडऩे के लिए बनाई बायपास लाइन का भी दोहरीकरण किया जाएगा। अब महत्वपूर्ण मार्गों में देवास-मक्सी रेल लाइन ही रह गई है, जिसके दोहरीकरण की जरूरत काफी ज्यादा है। गुना और भोपाल तरफ आने-जाने वाली ट्रेनों के लिए यह रास्ता कम दूरी और समय बचाने वाला है।
स्टेशन डेवलपमेंट के लिए रेलवे ने जनता से मांगे सुझाव
देशभर के विभिन्न रेलवे स्टेशनों के डेवलपमेंट और सुविधाओं के विकास के लिए भारतीय रेल ने जनता से सुझाव मांगने की शुरुआत की है। इसमें आम नागरिक अपना नाम, व्यवसाय, पता, शहर, ई-मेल और मोबाइल नंबर बताकर किसी भी रेलवे स्टेशन के डेवलपमेंट अथवा विकास को लेकर अपना मत दे सकते हैं। यह सर्वे भारतीय रेल द्वारा क्रिस के सहयोग से किया जा रहा है। इसमें जनता से स्टेशनों के आर्किटेक्चर, स्टेशन को सिटी सेंटर के रूप में विकसित करने, स्टेशन के पहुंच मार्गों को सुधारने, दोनों तरफ से कनेक्टिविटी में सुधार करने, मौजूदा एंट्री-एक्जिट, वेटिंग हॉल में सुधार करने, सूचना आदान-प्रदान में सुधार, स्टेशनों की डिजाइन में स्थानीय संदर्भों को शामिल करने और ऐतिहासिक महत्व को शामिल करने जैसे सुझाव मांगे गए हैं। इसके अलावा दिव्यांगजनों, वरिष्ठ नागरिकों, महिलाओं, बच्चों और पैदल चलने वालों के लिए भी सुझाव मांगे गए हैं।
