इन्दौर। आखिरकार खंडवा रोड (Khandwa Road) चौड़ीकरण का काम शुरू हो ही गया। वर्षों पुरानी मांग अब जाकर पूरी हुई है। मुख्यमंत्री (Chief Minister) ने इसका भूमिपूजन किया। इसके बाद नगर निगम (municipal Corporation) ने हलचल बढ़ा दी। रोड लेवलिंग (road leveling) का काम भी शुरू कर दिया। खम्भों और पेड़ों की शिफ्टिंग (shifting) होगी। पूर्व में लगभग 300 पेड़ों का सर्वे नेशनल हाईवे (National Highway) ने भी किया था। अब नगर निगम नए सिरे से पेड़ों की गिनती के साथ-साथ कितने खम्भे शिफ्ट होंगे, उसकी भी गणना कर रहा है। 53.73 करोड़ का टेंडर निगम ने पीडी अग्रवाल (PD Agarwal) एंड कम्पनी का मंजूर किया है। साढ़े 6 किलोमीटर लम्बाई में बनने वाली यह सडक़ 104 फीट चौड़ी हो जाएगी। टेंडर शर्तों के मुताबिक 11 माह में ठेकेदार फर्म को इस सडक़ का निर्माण पूरा करना पड़ेगा। निगम का कहना है कि सडक़ निर्माण में अधिक बाधाएं नहीं हैं, जितने भी अतिक्रमण और अवैध निर्माण हैं वे भी चिन्हित कर लिए हैं।
अधिकांश प्रमुख सडक़ें फोरलेन में तब्दील हो गई, मगर खंडवा रोड सालों से दो लेन में ही चलता रहा। जबकि विश्वविद्यालय, स्कूल-कॉलेजों (Universities, Schools-Colleges) के अलावा ढेरों आवासीय कालोनियां बन गई हैं। इतना ही नहीं, खंडवा (Khandva) सहित अन्य स्थानों के लिए आने-जाने के लिए भी इसी रोड का इस्तेमाल होता है। अभी मुख्यमंत्री ने जब इसका भूमिपूजन किया तो मेट्रो स्टेशन बनाने के लिए भी सर्वे करवाने की बात उठी, जिस पर मुख्यमंत्री ने सहमति दी कि सर्वे में अगर फिजिबिलिटी पाई जाती है तो प्रस्ताव को अवश्य आगे बढ़ाया जाएगा। भंवरकुआं चौराहा से तेजाजी नगर (Bhanwarkuan Chauraha to Tejaji Nagar) अंडरपास तक सिक्स लेन सीमेंट कांक्रीट की यह सडक़ बनेगी। पिछले दिनों निगम ने इसके टेंडर बुलाकर मंजूरी दे दी थी।
दरअसल पूर्व में यह सडक़ नेशनल हाईवे (National Highway) द्वारा बनाई जाना थी, मगर बाद में उसने राशि मंजूर कर निगम को दे दी। लिहाजा अब निगम इस सडक़ का निर्माण करवा रहा है। इस चौड़ी होने वाली रोड का नाम अटल जी के नाम पर रखने की भी घोषणा मुख्यमंत्री ने भूमिपूजन के दौरान कर दी, वहीं पालदा से आरटीओ (Palda to RTO) रोड के चौड़ीकरण का काम भी जल्द शुरू करने और प्राधिकरण की योजना 140 को स्व. कुशाभाऊ ठाकरे (Self. Kushabhau Thackeray) के नाम से करने की घोषणा भी की गई है। नगर निगम के रोड सेल प्रभारी अशोक राठौर (Road cell in-charge Ashok Rathor) के मुताबिक 11 माह में खंडवा रोड का काम ठेकेदार फर्म को पूरा करना होगा।
पेड़ों की गिनती और बिजली के खम्भों, ट्रांसफार्मरों की शिफ्टिंग की भी तैयारी कर ली गई है। नगर निगम अवैध निर्माणों और अतिक्रमणों को भी चिन्हित कर चुका है। नोटिस देने के साथ हटाने की कार्रवाई भी शुरू कर दी जाएगी। ठेकेदार फर्म द्वारा भी जनवरी के पहले हफ्ते से काम शुरू कर दिया जाएगा। प्लांट मशीनरी, शिफ्टिंग से लेकर अन्य तैयारी भी की जा रही है। अभी तो रोड की चौड़ाई अत्यंत कम है, जिसके चलते यातायात जाम से लेकर आए दिन दुर्घटनाएं भी होती है। रोड के बीच में सेंट्रल लाइटिंग का प्रावधान किया जा रहा है। इसके लिए साढ़े 3 मीटर का सेक्शन अभी ग्रीन बेल्ट के लिए छोड़ा जा रहा है, जो भविष्य में मेट्रो प्रोजेक्ट में वाया डक्ट बनाने के काम भी आएगा। यही कारण है कि इसकी चौड़ाई अधिक रखी जा रही है।
बिना फीता डाले सुभाष मार्ग का सर्वे किया पूरा
सुभाष मार्ग चौड़ीकरण को लेकर दुकानदारों-रहवासियों का विरोध चल ही रहा है, दूसरी तरफ नगर निगम 100 फीट चौड़ा करने पर ही अड़ा है और उसके आधार पर ही बीते दो दिनों से बिना फीता डाले जियो ग्राफिकल प्रॉपर्टी सर्वे यानी जीपीएस किया गया, जो कल पूरा भी हो गया। नगर निगम के अधीक्षण यंत्री डीआर लोधी के मुताबिक सुभाष मार्ग चौड़ीकरण के चलते सेंट्रल लाइन डालने के बाद यह जीपीएस सर्वे का काम किया गया, जो पूरा हो गया है। अब सॉफ्ट कॉपी में रोड का नक्शा तैयार किया जा रहा है और बाधित मकानों-दुकानों के हिस्से को तोडऩे के लिए निशान लगाने का काम भी शुरू होगा। इस जीपीएस सर्वे से रोड का अलाइनमेंट मार्क किया गया है और कितनी प्रॉपर्टी रोड चौड़ीकरण में आएगी, उसे चिन्हित कर लिया है।
