निरीक्षण का दूसरा दिन…जल्द यात्री ट्रेन शुरू करने की मिलेगी अनुमति
इंदौर। उज्जैन-देवास-इंदौर के कड़छा-बरलई सेक्शन में बिछाई गई दोहरी लाइन का आज लगातार दूसरे दिन निरीक्षण के बाद कड़छा से बरलई के बीच 37 किलोमीटर लंबे हिस्से में 120 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से ट्रेन दौड़ाकर स्पीड ट्रायल लेंगे। माना जा रहा है कि इसके बाद पश्चिमी सर्कल के रेल सुरक्षा आयुक्त दोहरीकृत रेल लाइन पर यात्री ट्रेनों के संचालन की अनुमति देंगे।
उन्होंने रेलवे ट्रैक, पुल-पुलियाएं, एप्रोच, रेलवे क्रॉसिंग, विद्युतीकरण कार्यों, सिग्नलिंग आदि को लेकर जानकारियां ली और जरूरी सुधार बताए। गुरुवार को निरीक्षण यान में बैठकर वे यह देखेंगे कि क्या वाकई उक्त ट्रैक 120 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से यात्री ट्रेन चलाने के लिए उपयुक्त है या नहीं? दूसरे दिन भी उनका निरीक्षण सुबह नौ से रात नौ बजे तक चलने की संभावना है। मंडल ने आम जनता से आग्रह किया है कि सीआरएस निरीक्षण के दौरान तय अवधि में वे रेलवे लाइन के पास न जाएं और अपने पालतू पशुओं को भी रेलवे ट्रैक के आसपास नहीं जाने दें।
देहरादून और अमृतसर परिवर्तित रूट से जाएगी
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ सिटी-सुल्तानपुर रेल खंड में विभिन्न कार्यों के कारण इंदौर से देहरादून और अमृतसर के लिए चलने वाली यात्री ट्रेनें परिवर्तित रूट से जाएंगी। रेलवे द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार 26 फरवरी को इंदौर से चलने वाली ट्रेन 14317 इंदौर-देहरादून एक्सप्रेस हजरत निजामुद्दीन-तिलक ब्रिज-दिल्ली शाहदरा-शामली-टपरी जंक्शन होकर चलेगी। 28 फरवरी को इंदौर से चलने वाली ट्रेन 19325 इंदौर-अमृतसर एक्सप्रेस हजरत निजामुद्दीन-नई दिल्ली-पानीपत जंक्शन और अंबाला कैंट होकर चलाई जाएगी। देवबंद स्टेशन पर देवबंद-रुडक़ी नई लाइन समेत कुछ अन्य कार्यों के कारण मार्ग परिवर्तन किया गया है।
अवंतिका में बढ़ेगा फस्र्ट और सेकंड एसी
इंदौर-मुंबई-इंदौर अवंतिका सुपरफास्ट एक्सप्रेस के कोच कंपोजिशन में पश्चिम रेलवे 1 मार्च से बदलाव करने का जा रहा है। नई व्यवस्था के तहत एक फस्र्ट एसी और एक सेकंड एसी का कोच स्थायी रूप से बढ़ाया जाएगा। रेलवे ने 12962 इंदौर-मुंबई सेंट्रल अवंतिका सुपरफास्ट एक्सप्रेस में 1 मार्च से और 12961 मुंबई सेंट्रल-इंदौर अवंतिका सुपरफास्ट ट्रेन में 4 मार्च से एक फस्र्ट एसी और एक सेकंड एसी का कोच स्थायी रूप से लगाने का निर्णय लिया है।
अब बरलई-इंदौर के बीच गति पकड़ेगा काम
सूत्रों ने बताया कि सीआरएस से अनुमति मिलने के बाद संभवत: मार्च से नई लाइन पर यात्री ट्रेनें शुरू होने की उम्मीद है। इससे पहले रेलवे को सीआरएस द्वारा बताए गए सुधार पूरे करना होंगे। इस तरह उज्जैन से कड़छा होते हुए बरलई तक पूरा सेक्शन दोहरीकृत हो जाएगा। इसके बाद बरलई से इंदौर के लक्ष्मीबाई नगर रेलवे स्टेशन के बीच दोहरीकरण का काम युद्धस्तर पर होगा। रेलवे ने इस 27 किमी हिस्से में अर्थवर्क की शुरुआत कुछ महीने पहले कर दी है। लक्ष्य है कि 2023 के अंत तक उज्जैन-इंदौर रेल लाइन दोहरीकृत कर दी जाए। लक्ष्मीबाई नगर रेलवे स्टेशन के विकास का पहला चरण भी इसी प्रोजेक्ट के तहत क्रियान्वित हो रहा है।
Share:
